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变化(扬帆报59期 作者:何振华)
  发布时间:2012-09-15 阅读:592

扬帆报文摘

变化(扬帆报59期 作者:何振华)

期 数

59

版 别

精益创新

编 辑

李兵锋

出版时间

9月份

进入8月份,随着WJ1MD1样板线的建立,6号车间的布局基本成型。钣金冲压工段从场地布置到生产模式都发生了巨大的变化。

不妨先回顾一下7月前的钣金冲压车间现场:遍地油污;物料、半成品随意摆放;冲压设备按规格集中摆放,而不是根据实际生产需要摆放,导致工序之间搬运距离拉远,完成一件成品最少需要搬运170m的距离,也造成了大量的在制品库存。每天产生大量的在制品库存浪费,搬运的浪费,动作的浪费,等待的浪费,管理的浪费,此等浪费是企业的成长的一种致命危害。

如今的车间冲压设备根据工序连线摆放,工序之间距离大大缩短,利用短滑道输送物料,搬运距离由原来的170m缩短到几乎为0,压缩工序之间的在制品库存量,物料定位定容摆放,现场整齐有序。

与此同时,原来被大量库存掩盖的问题开始暴露出来,其中最为突出的是模具问题问题。长期以来,模具没有定期进行保养,当模具用到严重影响产品质量时,才会被拉去修理。过去,由于有巨大的库存作为缓冲,所以模具坏了并不影响生产。现如今模具一旦发生问题,全线必须停下等待维修,当换线的时候,全部冲床10多套模具需要换,但只有2个维修工,整条线的员工最少也要等1个多小时,有时甚至2-3个小时。为此,精益办项目小组用制作模具履历卡,建立模具保养制度,培训员工,全员参与换模等一系列措施来稳定整个制程,逐步削弱模具与换模问题对生产的影响。

经过精益项目小组和钣金冲压车间员工两个月的努力,制程慢慢稳定下来,员工的生产效率逐渐上升。6号车间必定会成为闪耀全公司的样板车间。


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